毕竟產业转移是一个缓慢的过程，而这个过程需要时间不断磨合。可是本子已经有了成熟的產业和本土市场，又有著远低於欧美的劳动力，即便是暂时没有未来，但当下依然有著一定的竞爭力和市场占有率。
按照丁路刚才说的情况来倒推，显然是华尔街从產业转移开始就已经盯上了本子。
心里默默算计著这件事，聂鹏飞简单跟丁路说一下自己的猜测，让他多留意这方面的消息，然后就让他先回去。
外界对於聂鹏飞的回归关注度並不高，大多数人都在等著林业对於丁路行为的態度。
可是事情让他们失望了，加多利山的眼线见到过林业出入的身影，但是林业对於这件事没有任何表態，依然保持著三年来的深居浅出。
而回来的聂鹏飞，在港办处理了一些积压的事务之后也开始深居浅出，对於外界一些人的拜访都拒之门外。
反而是莫竹经常带著聂国嫿出入各种场合，大家也逐渐了解到这位聂家五小姐。
然而在一些人看不到的地方，林业这个身份却是频频出没，暗中联络了一些人准备著机场计划。
这次按照聂鹏飞的打算，不准备把祁德尊推到台前，而是让已经答应跳槽的钮碧坚明面上执掌港岛国际机场。
明面上昌明集团才是机场第一大股东，其余包括包船王、太古洋行、兰芳程家、缅国郑家、马莱陆家等华商分持数额不等的股份。
而暗中美国的聂家几个信託基金也分別持有部份机场股份，作为总裁的钮碧坚也私人持有3%机场股份。
当然这3%股份是由鼎丰银行提供无息贷款，钮碧坚只有还完贷款才能真正持有。这也是他同意跳槽的条件之一，真正成为机场股东和有名无实的怡和大班，他做出了最好的选择。
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