王逸微微一笑：“高德卡的推广，交给星逸科技。我们会通过高德导航，高德打车，美柚商城，星逸旗舰店，甚至星逸视频等渠道，来推卡。”
段方舟喜上眉梢：“那再好不过，当然，联通会给你们渠道分成。”
星逸科技的渠道有多强，段方舟可是清楚。
与其联通自己花钱推高德卡，还不如和星逸科技合作。
这样更省事，效率也更高。
“这样，新用户开一张166的电话卡，联通给星逸科技100元的渠道分成，每个月再给星逸科技20%的分成。”段方舟笑说。
每多一个用户，一个月就是166，一年就是1992！
每年近2000的收入，每年分给星逸科技四百好处费，都是值的。
实际上，大学的校园卡就是如此。
100这种高消费套餐，中介学姐学长能有50-80的好处费！
何况有这20%的分成，也能保证后续的合作。
万一移动、电信也看上这个市场，也想做类似的卡，若是联通不给分成，移动电信给了，那星逸科技的这些高端客户，可能都会被移动、电信抢走。
只有一起赚钱的合作，才能长久。
王逸心情大好，段总会来事，活该你当老总：
“段总爽快，既然如此，高德卡推广的事，包在我们身上了。不过套餐都做到了166，适当的优惠也可以多给点，毕竟友商搞不好会跟进。”
段总点点头：“那高德卡月租166，1200分钟全国通话，200M全国通用流量，全国无漫游，再加上高德导航和高德打车APP免流量，送来电显示。超出后，一分钟一毛钱。”
“好！”王逸应下，这套餐已经算是非常划算了。
哪怕不免流量，原价都得180。
相当于便宜了14，还送了两个APP免流量，算是很有竞争力了。
到时候，高德公司再给点补贴，那就更容易了。
比如开卡后首月超过100单，次月返100元话费补贴，相当于首月66，享受180的套餐。
后续每个月超过一百单返10元话费，超过三百单返30元话费，超过500单返50元话费。
大多数的全职司机都能超过600单，直接返60元，相当于106的套餐，享受180的套餐。
这些返佣，王逸都不在乎，全部返给司机，并且倒贴钱都可以。
只有降低话费门槛，网约车司机多了，高德打车才能赚得更多。
如此一来，原本四五百的套餐，一下子降到106，那就没压力了。
而且106享受186的套餐，怕是高德司机不但不再抵触，
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