价格会严重亏本，严重亏损！
若是不降价，订单都抢不到，生产线大量空置，也严重亏损。
不管如何选择，都天天亏损！
再加上股价暴跌，市值缩水，台积电丶三星都备受打击。
眼下正常开支都得吃老本，再投入巨资升级生产线丶研发新工艺，就更难了！
台积电虽然也实现了7纳米工艺，但和星逸科技一样都是DUV光刻机多重曝光实现的。
原本台积电打算斥巨资购入一大批EUV光刻机，升级第二代7纳米工艺，全部换成EUV光刻机量产。
可当下的处境，台积电股价腰斩，市值腰斩，订单寥寥无几，月月亏损，发工资都靠家底，哪有足够的钱全面升级EUV光刻机？
而三星方面，局面更糟糕。
三星连7纳米工艺都没突破，处境更艰难！
原本三星计划投入巨资，2019年下半年突破7纳米工艺，实现7纳米量产。
可从去年星逸半导体掀桌子，三星就开始亏损。
面临着无订单，无利润，天天亏损，三星7纳米工艺的研发和量产，也被迫一推再推！
毕竟台积电搞定了7纳米工艺，照样因为价格比星逸半导体贵30%，照样没订单！
那三星继续投钱，搞出7纳米又如何？也是没订单，没利润。
至于跟着星逸半导体降价30%抢订单，那三星就会和台积电一样严重亏损，生产一颗晶片亏损一颗，这更不现实！
而星逸科技这边却是继续高歌猛进。
新的一年，不仅星逸手机依旧领跑全球，星逸汽车也取得巨大突破！
既40万-80万的星逸S5丶X5，30万-60万的星逸S3丶X3之后，星逸科技再度发布了全新的星逸S7丶X7高端豪华汽车，还推出了6座版，7座版！
售价百万起步！
全系搭载128线半固态雷射雷达，4D毫米波雷达，以及7纳米的车规级智驾晶片鸿鹄9700！
鸿鹄9700单颗算力高达254TOPS，还实现了智舱一体，智能驾驶和智能座舱一颗晶片完美控制。
并且鸿鹄9700还支持多晶片并联，从而实现更强大的算力！
在128线半固态雷射雷达和鸿鹄9700加持下，星逸汽车2019款全面升级，星逸智驾也全面升级。
虽然做不到几年后华为的准L3级智驾，但也达到了2022-2023年左右的水平。
这使得星逸汽车的销量，更进一步。
哪怕被禁售的米国，都有很多人通过各种方式买回去。
值得一提的是，星逸科技的128线半固态雷射雷达，鸿鹄9700车规级
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