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崛起2004汽车时代

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第227章 弗斯特全面升级第二步
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很多老板会选择拖著控制柜的,沈浩这种工厂空间有限,追求极致利润的人一定会选择集约化的设备。

改进的东西沈春萍眾人看到的只是一个外表,现在弗斯特硫化车间的平均气温能够达到八十度,这还不是极限温度,如果不是考虑到设备某些零部件的使用寿命,沈浩能够把內部的温度控制在一百五十度以上。

温差越小,设备的失温越小。

硫化成型,升温是主要的能耗,平均车间的温度升高一摄氏度,沈浩能够每小时节省一千人民幣,这样的连续生產,能耗损失更小。

所以整个车间看似了大把大钱,设备造价高了,自动化的资金多了,实际上沈浩节省了大把的成本。

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