不是恭维话吧”项辰光半开玩笑地问。
刘清明摇摇头，认真地回答：“我不是对铁道部有信心，我是对华夏的未来发展有信心。”
这句话，让项辰光彻底愣住了。
他看著刘清明，足足过了十几秒，才缓缓吐出一口气。
“明白了。”
他站起身。
“小刘，你让我非常惊讶。”
刘清明也跟著站起来，以为饭局就此结束。
“那我是不是以后……就不用来开会了”他试探著问。
项辰光却摇了摇头。
“恰恰相反。”
他的脸上，露出一丝意味深长的笑意。
“我希望你能加入进来，刘清明同志。”
刘清明瞬间呆住。
加入进来
这算什么又一次的蝴蝶效应吗
这不科学啊！铁道部费了那么大劲想把发改委甩开，怎么会主动邀请自己这个发改委的人
……
两天后。
事实证明，项辰光的那句话，並不是一句客套。
铁道部的办事效率高得惊人。
仅仅两天时间，国院办公厅就正式发文，宣布为推动高速铁路技术引进，专门设立“技术与车辆专业委员会”。
与此同时，铁道部內部也迅速成立了由运输局局长项辰光亲自掛帅牵头的“动车组项目联合办公室”，简称“动联办”。
两个新机构的成立，標誌著华夏高铁的“引进、消化、吸收、再创新”之路，正式拉开序幕。
也標誌著，在这场关乎国运的庞大工程中，发改委被彻底排除在了核心决策圈之外。
消息传到发改委大楼，引起了一片议论。
然而，更让人惊讶，甚至可以说是匪夷所思的消息，还在后面。
在那份由国院办公厅和铁道部联合下发的任命名单里，赫然出现了一个所有人都意想不到的名字。
发改委產业协调司机械装备处副处长刘清明。
他被同时任命为“技委会”委员和“动联办”商务谈判小组副组长。
成为这两个炙手可热的新机构里，唯一一名来自发改委的工作人员。
这个任命一出来，整个產业司都炸了锅。
处长高峰的办公室里。
高峰將那份红头文件拍在桌上，脸上的神情精彩至极，除了震惊，还有一丝掩饰不住的嘲讽。
“刘副处长，我是真没看出来，你的交际手腕，居然这么广！”
他上下打量著刘清明，仿佛第一天认识他。
“铁道部那帮眼高於顶的傢伙，那么难搞，都能对你青眼有加。看来，咱们这个小小的机械处，是留不住你了。”
高峰的语气酸溜溜的。
他原本的算盘，是让刘清明去铁道部碰一鼻子灰，煞一煞这个年轻人的锐气，顺便也让他被高铁项目缠住，无暇分身，免得又给自己的计划添堵。
可谁能想到，人家不仅没碰钉子，反而更进一步，进了铁道部的核心项目组！
这叫什么操作
刘清明自己也觉得无语。
他没有感到一丝一毫的欣喜，反而觉得后背发凉。
铁道部摆明了要甩开发改委单干，发改委从上到下，心里肯定都憋著一股火。
在这个节骨眼上，自己一个发改委的干部，却被铁道部“收编”，调入了他们的新机构。
这无疑是把自己放在火上烤，给自己树立了一个最显眼的靶子。
以后在发改委內部，他还怎么混
“高处，您就別挖苦我了。”刘清明一脸苦笑，“我在铁道部，真是一个人都不认识。上次去开会，您也知道，就是去当个听眾，全程没让我发一句言。这一点，会议记录和所有参会人员
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