隆客厂，总装车间。
巨大的厂房里，迴荡著金属敲击和打磨的嘈杂声响。
几条並行的轨道上，停放著正在组装的深绿色车厢，工人们穿著蓝色的工装，在各自的岗位上忙碌著。
总工程师彭凯，正陪著一行西装革履的德国人，沿著参观通道缓缓前行。
“彭总工，这些就是你们目前的主力车型”
为首的德国人，西门子交通事业部亚太区销售总监汉斯.施密特，指著一节刚刚完成焊接的车厢，用英语问道。
他身边的翻译，一个从外语学院请来的年轻姑娘，立刻將话翻译给了彭凯。
汉斯脸上掛著礼貌的微笑，但那份发自骨子里的傲慢，却怎么也掩饰不住。
彭凯点点头，神態自若。
“是的，施密特先生。这是我们七十年代自主研製的22型客车，后来经过了多次技术改进，目前在我们的铁路线上，依然是绝对的主力。”
汉斯凑近了些，用戴著白手套的手，轻轻敲了敲厚重的钢製车皮。
“我没看错的话，这应该是借鑑了五十年代苏联的技术吧这种铆接和焊接工艺，非常復古。没想到，你们还在大规模生產。”
翻译把这句话说出来的时候，小心翼翼地观察著彭凯的反应。
彭凯的脸上看不出任何情绪波动。
“施密特先生说笑了。这確实是我们自己研製的车型，虽然技术不算先进，但皮实耐用，非常符合我们国家目前的铁路运输现状，是一款比较成熟的產品。”
“成熟”汉斯轻笑一声，“恕我直言，彭总工，这在我看来，已经是至少三十年前就该被淘汰的產品了。”
彭凯身后的几个隆客厂技术员，脸上都露出了不忿的神色。
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彭凯却依旧平静。
“施密t先生，我们的铁路经过了数次大提速，目前这种车厢，依然有很大的潜力。在改造之后，跑到一百五甚至两百公里的时速，都是可以胜任的。”
“两百公里”汉斯夸张地扬了扬眉毛，“如果它真的可以，那你们为什么还要费尽心思，购买我们的產品呢”
他的话语里，充满了不加掩饰的质疑。
“那是另外一个问题。”彭凯淡淡地回应。
“不，这就是同一个问题。”汉斯步步紧逼，“在欧洲，时速两百公里的產品，甚至已经不能被称为高速列车了。那只是城际快铁的標准。”
彭凯没有与他爭辩。
“相比於我们现在平均不到八十公里的时速，够用了。”
“既然够用，你们又何必引进技术”汉斯摊开手，“直接按照我们的图纸进行组装生產，不就好了或者，更简单一点，直接购买我们的成品，纯正的德国製造，质量有绝对的保证，不好吗”
这个问题，充满了陷阱。
彭凯终於停下脚步，正视著汉斯。
“当然不行。施密特先生，我们需要的是掌握完整的生產技术，而不是只做一个组装厂。”
他的话语清晰而坚定。
汉斯耸了耸肩。
“那会很贵。”
“你自己也说了，这不算多么先进的技术。”彭凯反將一军，“如果一项不算顶尖的技术，却要一个昂贵到离谱的价格，那只能说明，你们並没有合作的诚意。”
汉斯的笑容僵了一下。
他没想到这个看起来有些木訥的华夏总工程师，言辞竟然如此犀利。
“最好的產品，自然应该有它应有的价值。”汉斯很快恢復了镇定。
“法国人和日本人也是这么说的。”彭凯不咸不淡地拋出一句。
这句话，让汉斯的神经立刻绷紧了。
“他们的技术，阿尔斯通的摆式列车不符合你们的线路標准，至於日本人的新干线，技术虽然不错，但他们愿意转让吗”汉斯试探著问道，“你们决定要和他们合作了”
彭凯当然不会给对方摸底的机会。<
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