这在如何取得顾客信任上也很难，还不如老实开出租。”
张凡就是继续聊，越聊越深入。
车子飞速奔跑在京津高速时，他笑道，“周哥，如果有一家网络平台只对你每趟单子抽两成多抽成。”
“其他方面也能起到津门公交集团的平台帮助、维护作用。”
“你愿意用自己的私家车转公司吗”
老周一愣隨后笑道，“当然愿意啊，不过你说得轻鬆。”
“现实里哪有那么容易，別看公交集团抽的份子钱多。”
“实际上在大几十家公私不等的计程车公司里已经算好活了。”
“没那么多乱七八糟的杂事，出意外也能帮你平事。”
“我以前在一个私有计程车行干过，交通违章交警罚你100公司能加罚你500
元。”
“辛苦一个月找藉口给你罚到月入一千多甚至倒欠公司。”
总之一句话，他能净收入站在津门平均月薪標准线就不差了。
混社会都是这样慢慢混。
在他认知中的京城也是这样，同样国有属性的计程车企业。
所有司机人均一个月跑一万多营业额，扣掉份子燃油等等。
司机月入也是4000出头。
份子钱，本质还是平台是抽你2成多还是四成多的利润分配。
隨后又聊了一路，老周在车子下了京津高速后就在东五环路停了。
张凡给了5张百元大钞下车，他站在路边掏烟也是等陈雪迎时。
老周也下来了还一脸大笑，“我哥们你早说啊，没见你抽菸我这憋了一路。”
“多年老烟枪了，现在克制著一天一般也能混一盒。”
他散烟时张凡失笑道，“开车时不抽是好事。”
老周笑的眉飞色舞，“咱们这是给军工捐钱呢。
“几亿菸民撑起来了现代热武器研发製造。”
张凡接过烟也取下了口罩点火，老周傻眼了。
现在混津门的人熟悉张凡比熟悉市领导都更多，他毕竟是名人。
老周傻眼中我几句，硬是说不出正常话语。
等陈雪迎开著防弹大奔路边停车，张凡笑著把自己的半盒烟送给老周，说了句再会就上车了。
老周直到这时才激动的拿出手机对著防弹大奔拍照。
拍了一串车尾视角的照片。
等他的车走远了，老周点上烟压惊，更果断拿著手机划拉开京外卖app，在消息频道找群了。
先发几张张凡座驾的车尾照，老周才激动的打字。
“我艹，遇到红线张总了，他路上戴著口罩问我如果有一家平台只对每一单抽2成多的钱。”
“我愿不愿意从现在的公司跳槽去那里”
“平台也会起到公交集团帮咱们平一些麻烦的兜底活。”
“这是什么意思这是什么意思”
公交集团是国企，计程车只是一部分营业內容。
他发的这个群里基本都是计程车司机也是公交集团的。
现在基本都是夜班打工族开工不久的时间段。
一串消息瞬间炸出来了一堆堆图片，包括各种问號惊嘆號。
1月15，张凡晨练结束吃著早餐。
邓妍抱著小正道走来笑道，“凡哥，有人主动发消息到我这里了。”
“问你是不是继说媒、送外卖、网购之后盯上计程车了。”
“难道你还想吞併全国计程车行业”
“昨天津门某些小圈子里消息传疯了，都在说你的两成多抽佣比全国七八千家出租公司仁慈太多了。”
张凡失笑，“让外面传吧，这不是几个月能搞定的事。”
“先让风乱吹一波，涉及二三百万人就业的大局太大了。
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这本就算主动放风，小道消息乱飞的时候会诞生无数谣言。
大家乱七八糟的消息听多了也就逐渐麻木了。
真等网约车大爆发时，估计很多人也
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