此时此刻，杨磊稳稳地坐在船上的驾驶位上，他的双手紧握著一个木质的方向盘，这个方向盘看起来有些粗糙，但却被他擦拭得鋥亮。在他的脚下，是两个类似自行车脚蹬子的装置，车链子连接著几个大小不一的齿轮，最终与中间竖立的那个圆筒相连。这个圆筒看起来像是一个烟囱，它是用薄薄的竹片拼接而成的，显得有些脆弱。
杨磊深吸一口气，然后猛地用脚发力，踩动了脚蹬子。隨著他的动作，中间的圆筒开始缓缓地旋转起来。起初，它的转速很慢，但隨著杨磊不断地踩踏，转速越来越快。与此同时，空间里那微弱的气流也被这个奇形怪状的旋翼帆船所捕捉，帆船开始缓缓地移动起来。
杨磊的脸上露出了欣喜的笑容，这意味著他的实验成功了！这个看似简陋的帆船，竟然真的能够在如此微弱的气流中前进。他不禁想像著，如果將它放入大海中，那前进的速度肯定不会慢。
一切都已经准备就绪，接下来，杨磊需要做的就是把手头上別人预定的家具完工。他决定集中精力，儘快完成这些工作。於是，在接下来的几天里，杨磊没有再接新的活计，而是加班加点地赶工，將手上已经接的活儿都一一完成。
终於，所有的家具都製作完成了，杨磊鬆了一口气。他再次想到了那个藉口——出门探亲。於是，他又一次用上了这个理由，离开了四合院，开始了他新的旅程。
杨磊是不担心介绍信这个东西的，因为他自己可以雕刻各种公章。
所以杨磊很顺利的就来到了海边。
到达海边后，杨磊满心欢喜地將自己精心製作的奇形怪状的旋翼帆船放了出来。看著帆船在海边的浪中上下起伏，他心中充满了成就感。
然而，就在这时，杨磊突然意识到自己在设计帆船时犯了一个严重的错误。他发现自己製作的帆船竟然没有能够遮风挡雨的座舱！要知道，现在可是五月啊，北方的五月，海上的气温可是相当低的。再加上海上的大风，这样在海上航行可绝对不是一件舒服的事情。
不过，好在杨磊是一个非常出色的木匠。他迅速收起帆船，然后进入自己的空间，开始在网上查找相关资料。经过一番研究，杨磊终於找到了一个完美的解决方案。
他决定在两个船体上都打造一个如同飞机翅膀一样角度的座舱。这样一来，不仅可以最大程度地利用海上的风力，还能为自己提供一个相对舒適的空间，遮挡风雨。
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杨磊越想越兴奋，甚至开始幻想以后有时间的话，自己是否可以尝试製作木製的飞机呢当然，那都是后话了，目前最重要的还是先把帆船改造好。
改造好的旋翼帆船造型更加奇怪了，杨磊在驾驶舱的前面留下了一个可以方便观察外界的观察窗。但是由於杨磊的空间里没有玻璃所以这个观察口目前也只能完全敞开著，但是这样已经比最初的时候要好了很多。
杨磊在自己的空间里反覆试验，不断调整，经过数次尝试后，他惊喜地发现，多出这个驾驶舱后，整个帆船的动力竟然增强了不少！这一发现让他兴奋不已，也让他更加坚信自己的设计理念。
然而，这次调整却耗费了杨磊整整 3 天的时间。在这 3 天里，他全身心地投入到帆船的改进工作中，几乎没有休息过。当他终於完成所有调整时，不禁感嘆时间的无情。无论他有多少奇思妙想，时间都如流水般匆匆而过，不会因为他的忙碌或悠閒而有丝毫停留。
帆船终於下海了，杨磊站在船头，迎著海风，心情格外舒畅。今天的运气似乎特別好，海上的风只有 5 级，对於广阔的海面来说，这样的风量已经算是非常小的了。这对於第一次驾驶帆船的杨磊来说，无疑是一个绝佳的机会。
他正好可以利用这段时间，慢慢积累驾驶帆船的经验。杨磊设计的帆船有一个独特之处，那就是中间的木质烟囱般的风帆旋转房间是可以切换的。这样一来，无论风从哪个方向吹来，帆船都能够保持前进
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