第308章下西洋环游世界！
“对航海有所帮助的器物”
郑和微微点头，同时用手指向了摊开在桌子上的地图。
“店家，就如同这副地图般的器物。”
“这—
张泊顿时陷入了思考。
说实话，其实明朝一系列与航海有关的器物技术，都已经到了登峰造极的地步了。
就比如造船技术。
就拿郑和下西洋中，鼎鼎大名的宝船来说，
长148米，宽60米，有四层，排水万吨，在上面搭载千人，那是一点问题都没有。
而在郑和下西洋的近九十年后，哥伦布所带领的船队，仅仅有著三只排水量百吨左右的船只，
排水量仅仅是宝船的百分之一，就更別提数量了。
可以说，大明的船只，已经达到了木船的巔峰。
木船的巔峰——
张泊突然眼前一亮。
对啊，以大明现在的技术，仅仅是木船的巔峰，那他可以稍微推波助澜一番。
不过，张泊所想的推波助澜，並不是直接告知大明如何早钢铁船只。
即使告诉了，恐怕也无法理解。
因为，饭是要一步一步吃的，
现在的永乐一朝，基础还没有打好，根本就无法製造钢铁战船。
而张泊所想的推波助澜，是想要实现木船的更进一步。
即铁甲船。
所谓的铁甲船，就是在船只的表面，覆盖起一层钢铁装甲。
但是，只几息的时间，铁甲船的计划就被张泊放弃了。
因为这有点不值当。
首先便是材料的问题。
所谓的铁甲船，是伴隨著时代应运而生的，其诞生於十九世纪，距离永乐五年，有四百多年的光景。
当时，已经是火炮横行的时候了。
为了防止火炮的伤害，这才在船只的外面，覆盖上一层装甲。
这铁甲可不是薄薄的一层铁甲，其厚度能够有二十厘米。
如此铁甲，覆盖在宝船表面，这可是一项大工程。
还有就是动力问题。
现在，即使大明宝船，也还是风力驱动。
但是歷史上铁甲船的动力来源，可是蒸汽机。
蒸汽机搭配铁甲船，那是一点问题都没有，但是，如果是风帆搭配铁甲船，那就有些相形见出了。
所以说，现在应该是先將蒸汽机再说。
而要想搞出蒸汽机，势必要对一些物理知识有所了解。
所以，永乐朝的工部尚书黄福，恐怕得先学习一段时间的物理知识。
既然大明的造船技艺无法改进，那张泊自然就联想到了改进大明的航海技术。
不得不说，大明的航海技术也算是领先西方几百年了。
指南针这玩意都是標配，算不上稀奇。
而如果仅仅带著一个指南针在海上航行，那和找死无异。
因为指南针只能指向大概方向，却不能確定具体的方位。
所以牵星术便应运而生。
所谓的牵星术，就是利用牵星板，通过天上星宿的位置及其与海平面的角度，来求得所处地方的纬度坐標。
这方法在当时，可谓是极其先进。
不过嘛
他这里可是后世，找到一个较之牵星术更加精確的方法，还是很简单的。
“有，其名为六分仪。”
虽然说，牵星术在永乐时期的大明十分先进，並且可以说领先时代。
但是六分仪，可是来自於十八世纪！
它的原理同牵星术一般，同样是通过测量星体高度来定位。
不过，相较於牵星术，更加的精確方便。
甚至於，在依赖gps等电子导航设备的今天，六分仪依然在特定场所有著大用。
“六分—仪”
对於这个陌生的名字，郑和一头雾水。
不过，虽不能理解这六分仪是干什么的，但是
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