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现代钢铁舰船由於密度大，吃水相对较深，船体与水面交界处有明显的“压入感”；
而木质船只浮力更大，吃水较浅，船体像是“漂”在水面上。此刻那艘黑船就呈现典型的木船吃水特徵。
黑船的形体比三叉戟號要小一圈，估测长度在六十至七十米之间，宽度约十二米。
最引人注目的是它那三根高耸的桅杆。
虽然主桅已经折断了一半，残存的部分如断骨般刺向灰白天空；前桅和后桅还算完整，但上面的船帆早已残破不堪。
帆布条缕在狂风中剧烈摇摆，像无数苍白的手臂在雾中挥舞。帆面上有大片深色污渍，在昏暗光线下像是乾涸的血跡。
船体木料呈现出一种被深海彻底醃渍过的奇怪色泽。木材纹理早已消失，取而代之的是厚厚一层藻类绣渍。
船只的龙骨也都被海水腐蚀，每一次海浪推涌都会从船体深处传来“咯吱……咯吱……”的摩擦声。
按常理，一艘船腐朽到这种程度，早该沉入海底了。
可它偏偏浮在水面上，稳稳噹噹。
“……”
长时间的沉默笼罩了甲板。
圣殿战士们已经重新整队，但每个人都紧握武器，呼吸粗重。
深海军团的成员们则分散到船舷各处，手中的机枪已经架了起来。
“陛下，这艘船看起来好古怪……”
库兰德情急之下已经驱动了自己的白银之手，直接进入了隨时作战的状態。“这根本就不是这个时代的船形。”
“如果我没看错了话，这应该是一艘大夏古代的三桅船！”
“怎么可能……”威廉紧紧抓住湿冷的围栏，合金手套在铁栏杆上擦出刺耳的声音。他的目光死死锁定那艘黑船，试图从记忆中搜索匹配的船型。
凯旋帝国的几个顶尖战力都是很懂船的。
所谓三桅船，顾名思义就是有三根桅，拥有三道角度不同的船帆。
这种船论时间要追溯到了15世纪了。
最早可追溯到大夏明朝的福州船厂，在十五世纪初达到成熟；
隨后通过海上丝绸之路传到西方，被双牙国的造船师与当地的卡拉维尔帆船结合，发展出適合跨大洋航行的改良版。
这种东西也不算是什么跨时代的发明，完全就是航海家在风帆时代追求速度和稳定度的必然选择而已。
问题在於时间差。
在於这种古旧的帆船样式在上上个世纪就彻底被弃用了。
按照林叶这个迷宫设定的时间点，和三桅船被取代的时间点差著足足有一个多世纪！
现在海上会出现一艘三桅船，本身就不符合逻辑。
更可怕的是这艘船的样子已经破旧不堪，感觉隨时都要沉没的样子，又凭什么能在汹涌的海面上航行呢
之前在珊瑚庙岛的时候，市集上提到的幽灵船，怕不就是眼前这东西。
威廉只感觉后背一阵发凉。
那个他不曾相信的传说，现在竟然真的应验了……
就在这时，更诡异的一幕出现了！
那艘古代的三桅船突然又动了起来。
它的船首像猛地转向右侧，船尾隨之甩向左舷，整艘船以不可思议的灵活度完成了三百六十度调头。
这个动作完全没有遵循流体力学的规律:没有推进器產生的扭矩，没有舵面偏转的水流反作用，就像是有一根无形的轴穿过船体中心，然后一双巨手握住船身两端，像转笔一样把它拧了过来。
调头完成后，黑船没有丝毫停顿，以比刚才更快的速度朝著三叉戟號猛衝过来！
“不好！”
“快转舵！快他妈的转舵！”
威廉直接用对讲机向船舱的阮黑嘶吼道。
但这一次，规避的时间窗口太短了。
从黑船开始旋转到它加速衝刺，整个过程不超过五秒。阮黑已经將舵轮打到底，三叉戟號的柴油发动机发出全功率运转的咆哮，船体开始艰难地向右偏转……
砰
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