4.5亿。”
曾龙翻开面前的文件，是通城物流园的规划图。
“配套设施谈得怎么样了？”他问。
“已经谈好了。”副总说，“高速出口那边会修一条连接道，直通园区。预计明年六月建成。另外，当地给了三年的税收优惠，前两年免征，第三年减半。”
“仓储面积能做多少？”
“按照规划，可以建25万平米。”副总说，“冷链仓库8万平米，普通仓库17万平米。配套办公楼、宿舍、食堂等设施3万平米。”
曾龙在纸上写着什么，算着账。
土地4.5亿，建设成本约6亿，配套设施1亿，总投资11.5亿左右。
“租金能收多少？”
“冷链仓库一平米一天2.5到3块，普通仓库1.5到2块。”副总说，“按照80%的出租率算，年租金收入约1.2亿。”
曾龙点了点头。
年租金1.2亿，扣除运营成本、税费，净收益大概7000万。
投资回报周期15年左右，不算太好，但也不差。
关键是，这个物流园能和他在江省的其他产业形成联动。
龙腾集团，主营业务是供应链管理和贸易。
最早是做皮革起家，后来做了十几年外贸，积累了大量客户资源。
这些年开始布局物流仓储，在长三角建了好几个物流园。
通城这个项目，是他布局江省的重要一环。
“建设周期多久？”曾龙问。
“两年。”副总说，“明年三月开工，后年五月竣工。”
“资金怎么安排？”
“自有资金5亿，银行贷款5亿，剩下的通过应收账款保理解决。财务部已经做了详细测算，现金流没问题。”
曾龙合上文件。
“行，就按这个方案推进。你盯紧施工进度，别拖工期。另外，招商工作要提前做，争取开业就能有客户进驻。”
“明白。”
“还有什么事吗？”
“没了，董事长。”
“那你去忙吧。”
副总离开办公室，轻轻关上门。
曾龙站起身，走到落地窗前，点了根烟。
窗外是杭城的天际线，高楼林立，车水马龙。
他在这座城市打拼了半辈子。
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