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70年代,我在长白山下当知青

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第382章 紧张的收尾工作!
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3月26日,苏黎世湖边别墅

十一位核心工程师被秘密请到这里。

他们中最年轻的三十五岁,最年长的六十二岁,都是跟了老赛格勒几十年的老伙计。

陈卫东站在他们面前,开门见山:“各位,收购已经完成!现在,我需要你们的决定——是留在瑞士,还是去中国?”

工程师们面面相觑,中国的落后他们是早有耳闻!

陈卫东继续说:“如果选择去中国,我承诺:年薪十万美元起,住房、子女教育全包,研发有绝对自主权!你们的技术不会被埋没,而是会成为一个国家站起来的基石。”

一个老工程师颤声问:“陈先生,您说的是真的吗?十万美元……”

1980年,十万美元是什么概念?

瑞士工程师的平均年薪是三万美元,十万美元是天价,尤其对于那些上了年纪的人来说……

“千真万确。”陈卫东点头,“而且这只是底薪!如果研发有突破,还有奖金、分红……我要的不是打工者,是合作伙伴,在中国你们可以完全释放自己的才华!”

另一个工程师担忧:“可是中国……太遥远了。我们的家人怎么办?”

这个问题很现实。

十一位工程师中,七人已婚,有孩子在上学;四人未婚,但都有年迈的父母……

陈卫东早就想好了方案:“已婚的,可以带家属一起去中国!深圳很快就会有国际学校,医疗条件也在改善。”

“如果暂时不适应,家属可以先到新加坡居住,享受同等待遇,随时可以团聚!”

他环视众人:“我不想强迫任何人……愿意去的,我欢迎!犹豫的,可以慢慢考虑!”

“赛格勒公司在瑞士的办事处会保留,你们随时可以回来。”

真诚,永远是最好的打动方式。

经过三小时的讨论,七位工程师当场同意赴华。

四位犹豫的,陈卫东安排他们的家属移居新加坡,费用全包。

最终,在每人拿到10万美金的安家费之后,十一位工程师全部同意,陈卫东提出分三批走,避免引起注意。

整个计划全都顺利推进中……

3月27日,运输计划启动!

第一批:图纸和核心软件,由三位工程师随身携带,乘坐瑞士航空的航班,经新加坡转机到香港,再入境深圳。

这是最安全的路,因为技术人员携带技术资料,在海关看来很正常!

第二批:精密机床,拆解后混入二十台普通机床,发往印尼雅加达港。在雅加达换船,转运广州黄埔港……

这条路看似绕远,但货柜量大,不容易被重点检查!

第三批:陀螺仪样品和校准设备,由赵铁柱亲自押运。

这是最危险的一路——走海路,经马六甲海峡、菲律宾海域,绕道至广西北海的一个非开放码头。

这条路是陈卫东精心设计的。

为什么选最不可能、最折腾的路线?

因为CIA一定会重点监控常规路线,而绕道菲律宾、走北海,虽然耗时耗力,但也最出人意料!

“最危险的地方,往往最安全。”陈卫东对赵铁柱说,“同样,最不可能的路,往往最畅通。”

赵铁柱点头:“东哥放心,我一定把东西安全送到。”

临行前,陈卫东握住他的手:“铁柱,这次不一样,对方真的可能动死手!如果……真遇到危险,东西可以丢,人必须活着回来!”

赵铁柱笑了:“东哥,您这话说的!东西丢了,我活着回来还有什么脸见您?放心,人在东西在。”

3月28日-4月5日,陈卫东焦急的在香港遥控指挥整个布局……

陈卫东这几天一直坐镇香港浅水湾别墅,书房成了临时指挥部。

墙上挂着一幅巨大的世界地图,上面用红蓝绿三色图钉标注着三批物资的实时位置。

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