么说呢……这款软体，可能是参考了u步的运营模式。”
“但软体方面的技术，完爆u步，我怀疑『快车』是大厂推出的產品。”
“查资料后发现並不是，只能说：快车团队很强！非常强！”
“『快车公司』註册时间7月底，註册资金2000万……很明显不是什么小团队，可能背后有大厂加持，是软体开发完成，然后才註册的公司！”
“快车公司还收购了『爱尚导航』，他们打车软体用的是自己的导航……”
“……”
『快车』软体正式上线。
很快就小范围火爆起来！
特別是燕都上班族圈子。
以及……网际网路圈子。
对於寻常人来说，『快车』出行確实更加方便了。
在路上招手打车
现在直接手机上下单，司机就过来，体验完全不同。
还可以提前预约！
『快车』gg中，有一句gg词：快车出行，改变你的出行方式。
確实没吹牛！
而且这款软体，体验感极佳，整个体验下来，给人的感觉：专业！
可以说考虑得面面俱到。
比海外u步不知道好多少倍！
没办法……这可是李易重生回来，带回了未来发展十多年的打车软体模版。
经过十多年的摸索，软体各方面当然十分完善。
这还是受制於不少软硬体，很多功能都没有推出，也不够完善。
对於业內人士……网际网路科技公司来说。
他们对新鲜事物和新鲜產品软体，都会去体验一番，甚至拆解一番。
真正体验过『快车』软体、真正拆解这款软体。
才会知道这款软体有多强大！！
在某呼上，业內知名人士给出客观评价：『快车』或许参考和借鑑了国外u步，但技术方面，领先u步太多！
太多！
最少领先数年！
这位业內知名博主怀疑，『快车』团队可能是国內大厂推出的。
『快车』公司目前能查到的资料，也能看出来……不是很差钱！
虽然持股各个方面情况没公布。
依旧有很多人怀疑，『快车』公司幕后有大厂的身影。
……
周一早上9:30分。
李易500多万粉丝的围脖，一大早就发布了一条围脖消息：“不会还有人不知道『快车』软体吧不会还有人没体验过吧赶紧去下载一个，打车出行很方便，大家可以下载体验！”
“不过……目前还只是在燕都上线，其他城市后续会铺设开来，大家耐心等待一段时间！！”
“其他城市也可以先提前下载！”
“”
“”
“”
“『快车』什么鬼”
“快车燕都这两天gg打得满天飞的那款打车软体”
“李易，李易同学，你別说『快车』是你公司的產品”
“『快车』不是网际网路大厂推出的產品吗怎么成李易同学的了”
“是我落伍了吗『快车』是什么呀”
“自己上网查呀……一款打车软体！”
“哈哈哈快车居然是李易同学公司的產品用了一下，很好用！打车贼便宜！”
“也没说『快车』是李易同学公司的產品，人家只是打个gg而已，说不定是体验过后觉得很好用呢”
“打车软体和u步一样u步在临海上线了！”
“抄袭国外u步而已，没想到李易同学也走上抄袭的路……”
“……”
一早，看到李易更新围脖。
很多关注他的粉丝都很意外。
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