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铁血西南1895:从盐枭到护国

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第321章 铸剑绿汁江
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千千瓦。”

五千千瓦!这个数字让会议室里响起一片轻轻的抽气声。要知道,整个昆明城目前的总用电量,也不过才三千多千瓦。

所有人的目光都投向了建设厅厅长张邦翰。能源和运输,是卡住这个宏伟计划脖子的两道枷锁。

张邦翰站起身,黝黑的脸上透着一股自信。他没有看图纸,显然所有数据都已刻在他的脑子里。

“主席,各位同仁。最初的方案,是修建几条公路,用卡车和马帮运输矿石和煤炭。但经过实地测算,这个方案效率太低,成本太高,而且雨季一来,道路就得瘫痪。”

他走到地图前,拿起铅笔,画出两条截然不同的线路。

“我的新方案是,放弃公路!我们集中所有资源,修建一条从大红山铁矿到山谷内钢铁厂的窄轨铁路!全长八十二公里,沿途架设七座桥梁,开凿两条隧道。建成后,用小型蒸汽机车牵引,单程运输时间可以控制在四小时以内,一天就能实现一个来回。运力是马帮的五十倍!”

“至于煤炭,”张邦翰的嘴角咧开,露出一口白牙,显得有些得意,“从一平浪煤田到钢铁厂,直线距离只有五公里,但中间隔着一道深不见底的峡谷。修路绕行,需要整整一天。我的方案是——修索道!”

“索道?”林慕远这位交通厅长都忍不住出声,脸上写满了惊讶。

“对!一条跨度五公里的重型运输索道!”张邦翰的声音里充满了力量,“用钢铁厂自己出的钢缆,用我们自己的工程师设计。我算过了,建成后,用电力驱动,煤炭可以直接从矿场装进吊斗,飞过峡谷,直接倾倒进钢铁厂的储煤仓!运输效率比马帮提升至少三倍,最关键的是,煤炭在运输途中的损耗率,可以从惊人的百分之二十,降低到百分之五以下!”

这个方案一出,整个会议室瞬间安静下来。所有人都被张邦翰的大手笔震惊了。铁路,索道!这不是纸上谈兵,而是经过严密计算,完全可行的方案!这不仅仅是运输方式的革新,这简直是在用工业的巨笔,重塑云南的山河!

掌声,自发地响了起来。连一向古板的顾长风,都忍不住用力鼓掌。

掌声平息后,一个略显苍老的声音响起。众人看去,是坐在角落里的一位老人,他叫江海川,曾经是石龙坝水电站建设时的技术骨干,如今是云南最顶尖的水电专家。

江海川扶了扶老花镜,走到地图前,指着绿汁江的一处河道:“主席,要支撑起这么大的工业摊子,电力是关键。我沿着绿汁江中游勘察了两个月,终于在这里,找到了一处理想的坝址。此处的河道收窄,两岸都是坚硬的岩体,天然落差高达三十七米。完全可以借鉴石龙坝的经验,建设一座低坝引水式水电站。”

他顿了顿,声音有些激动:“我的计划分两期。”

“一期工程,预计两年完成。在江上修建一座高十八米的堆石坝,结构稳妥。水泥,就用我们一平浪水泥厂自己土法生产的火山灰水泥,强度足够。厂房内,计划安装两台从美国通用电气订购的400千瓦发电机组,这是他们1925年的最新产品,我已经通过商行拿到了技术参数,可以通过滇越铁路运进来。建成后,年发电量可以达到五百万度,足够满足钢铁厂高炉鼓风机和兵工厂初期机床的动力需求。”

“二期工程,预计在1930年启动。在主坝下游三公里处,修建一座调节坝。最妙的是,那里有一处巨大的天然溶洞,我们可以把厂房直接建在山体内部!这样可以完美规避敌机轰炸的风险。厂房里,计划安装一台德国西门子公司为我们石龙坝水电站同款技术改良的水轮机,再增加一台机组。届时,整个水电站的总装机容量,可以提升到一千二百千瓦!”

江海川的目光变得深远起来:“主席,这还只是开始。绿汁江的水力资源有限,我们的目光,最终要放到金沙江上去!我已经组织了一个青年工程师团队,正在对金沙江沿线进行实地勘察,寻找合适的坝址。未来,我们要在金沙江上,建起十个,乃至二十个绿汁江水电站!”

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