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人家宋总早就在研究鸭式三角翼了，就总体外形来看，和他画出来的相似度高达99%！
本来就是人家的东西，相似度能不高吗！
“这……”李干不知道该如何自处了，他以为宋文忠要到1980年才开始研究鸭式三角翼。
宋文忠却是一笑，手指在李干和自己之间指点著，“咱俩想到一处去了，这说明什么，说明鸭式三角翼大有可为。”
“你是试飞员，也是战斗员，你最清楚部队想要什么样的飞机。小李，你的看法非常重要。”
李干把军代处的证件拿出来，切入正题，道，“宋总，洪海涛总代表让我在军代处兼了军代表的职务，我向他提出了总线技术，他让我们抓紧时间拿出报告，爭取早日立项。”
宋文忠诧异道，“你还兼任了军代表，你小子还真是多面手，有你不懂的吗等等！”
他猛地一愣，盯著李干问，“你说的是总线技术”
“对！”
李干把撰写的技术报告拿出来递给宋文忠，一脸平静地说，“我在211厂最后一次飞行，遭遇了双发停车的特等空中险情。我按照指令跳伞时，弹射座椅失效。后来迫降在野外，飞机除了机头，整体基本完好。”
可是调查组给出的结论很隱晦，至今也没有一个明確的说法，他们认为弹射座椅没问题，最后我挨了个警告处分调离。”
宋文忠沉声说，“不瞒你说，我后来找原来的同事要了一份调查报告，仔细研究了，的確存在多处疑问。基本可以肯定，调查结论与技术无关。”
真性情啊！
宋文忠几乎是明確指出，歼-8项目武达民团队暗箱操作试图掩盖事故真正原因的齷齪事了。
“这个冤屈，我一定要洗清。”李干指著技术报告道，“对我来说，总线技术是很好的机会。03號歼-8双发先后停车，我个人判断是，在超音速飞行的时候，机身震动超过峰值，机体变形，导致油管遭到挤压破裂。可惜，当时我没有机会接触飞机残骸。”
宋文忠立即取出211厂老同事托人带过来的那份调查报告，递给李干，道，“你看看调查报告，我先把你这份总线技术报告看完。”
二人同时坐下，两代人埋头看起了各自的报告。
东大战斗机发展的齿轮，在这一天里，在一间简朴到极点的办公室里，悄然开始了不一样的转动。
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