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大国军工:重生1978,手搓歼10!

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第63章 开歼-10S出差公干
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地等待著,隨时要接受李乾的询问。

方从永不时地打量著李干,他对这个年轻人的印象还停留在小小试飞员的阶段,如何想得到,短短一年的时间,居然成了军方负责技术审查的关键人物。

此前,方从永是副总师,他个人对歼-8项目的认识是比较清醒的,但依然脱离不掉老派思想,他和武达民一样,都是旧社会成长起来的高知识分子,对新东大自己培养出来的宋文忠这一派新派技术人员,有天然的歧视之意。

李干可不管211厂的人心里怎么想,他完全按照职责对歼-8改进项目进行审查。

他看到很认真、很专注,贺明飞主要是协助,將李干所需要看的资料找出来,分门別类。

时间一分一秒的过去,很快就过了晚上的九点钟,眾人逐渐失去耐心,但不得不等著!

李干终於抬起了头,目光搜寻了一下,落在林宏宇脸上,面无表情地问,“林副厂长,歼-8项目是1965年立项,1969年首飞,今年是1980年。”

他指著面前的一份资料,说,“今年初,歼-8定型交付部队,用了整整15年的时间。可是,这份空军的使用反馈显示,你们这个飞机直到现在,都没能达到设计要求。”

“林副厂长,原因在哪里”

林宏宇的汗都要下来了。

空军对歼-8非常不满,这一点根本瞒不住李干,人家就是空军的试飞员。

林宏宇解释道,“我们原计划是使用涡扇-6的,为了等发动机,我们的研製工作不得不放慢。涡扇-6迟迟不能定型,方总建议使用涡喷-13,先完成定型。但是这样一来,歼-8的飞行性能就达不到要求了。”

李干摆手说,“涡扇-6搞了十几年,地面测试不足一千小时,你们都是专业人士,应该知道这款发动机几乎是废的。”

“歼-8这么一个二代机工程,让你们折腾了十几年,折腾了这么个结果。”

“现在,你们要8000万美元,请格鲁曼公司帮助改进歼-8,包括机载雷达、电传飞控,机头进气改为两侧进气,等等等等。我想知道的是,在第三代新式战机歼-10批量服役的当下,你们做的这些,还有意义吗”

“这8000万美元,值得吗”

林宏宇料到李干不好讲话,却想不到李干这么不给面子,直接把211厂的遮羞布扯了下来!

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