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雪中谋圣:北凉大公子以谋伐天

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第47章 凤年初行,海港见闻
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二月初二,龙抬头。

陵州东南三百里,胶州湾。这里是北凉唯一的出海口,也是“破浪计划”的核心基地。一处隐蔽的天然港湾内,三艘新造的海船静静停泊。最大的一艘长约二十丈,硬帆,船首包铜,正是按照徐梓安提供的图纸改造的“探索型”帆船,被命名为“破浪号”。

徐凤年站在码头木栈道上,海风扑面,带着咸腥气息。这是他第一次离开陵州,第一次见到真正的大海。按照大哥的安排,他要在海港待一个月,学习航海知识,参与“破浪号”的最后调试,并随船进行第一次近海试航。

陪同他的是陈芝豹指派的五十名精锐护卫,以及天工坊派来的三名船匠、两名火药匠。名义上,徐凤年是“北凉王府代表,巡视海港建设”。

实际上海港的负责人叫郑沧浪,一个四十多岁的黑瘦汉子,曾是东海盐枭,精通海路,三年前被北凉招揽。他见到徐凤年,恭敬中带着几分江湖气:“二公子,海上的规矩和陆上不同。上了船,王爷世子的话都得听船老大的。风浪可不管你是谁。”

徐凤年点头:“郑叔放心,我此来是学习,不是摆架子。”

接下来的日子,徐凤年白天跟着郑沧浪学看海图、辨风向、认星位,晚上在油灯下研读大哥给的《航海初阶》手稿。手稿里有许多闻所未闻的知识:如何用六分仪测纬度,如何通过海水颜色判断深度,如何预防败血症(大哥说长期航海缺乏蔬果会得的一种病),甚至还有简略的世界地图,上面标着“扶桑”、“南洋”、“天竺”、“大食”等陌生地名。

“世界这么大……”徐凤年看着地图,心潮澎湃。大哥说得对,陆地上的争斗终究有限,真正的未来在海上。

二月初十,“破浪号”进行第一次满载试航。徐凤年获准随行,但只能待在甲板下的安全舱内观察。

起锚,升帆。海风鼓满硬帆,大船缓缓离开港湾,驶向蔚蓝深海。徐凤年透过舷窗,看着陆地渐渐变小,最终消失在海平面下,四周只剩无垠的碧波与天空,一种前所未有的渺小与自由感同时涌上心头。

船行半日,风浪渐大。徐凤年开始晕船,吐得昏天暗地。郑沧浪递给他一块腌制的生姜:“含着,海上男儿第一关就是这个。吐着吐着就习惯了。”

傍晚时分,船队抵达预定海域——一处无人小岛。水手们放下小艇,登岛建立临时营地。徐凤年强撑着下船,脚踩在沙滩上时,竟有些发软。

“二公子,你看。”郑沧浪指着岛上裸露的黑色岩石,“世子让我们留意这种石头,说是‘铁矿苗’。还有那边,”他指向一处峭壁,“世子说那种黄色结晶可能是硫磺。”

徐凤年想起大哥的嘱咐:探索海路不仅要找航线,更要寻找资源。北凉缺铁缺硫,若能在海外找到矿源,意义非凡。

水手们开始按照流程作业:测绘海岛地形、采集岩石样本、记录动植物、寻找淡水。一切井井有条。徐凤年看到,船上甚至有专门的“画师”,将所见景象仔细绘制下来。

夜里,篝火旁。郑沧浪对徐凤年说:“二公子,世子所谋甚大。这海路一旦打通,北凉就不再是困守边陲的孤地。海外有粮食、有矿产、有药材,甚至可能有世子需要的‘赤阳玉髓’。但海上风险也大,风暴、暗礁、海盗,还有……别的国家的船队。”

“别的国家?”

“东海之外有扶桑,南洋有诸多岛国,再往西还有天竺、大食。”郑沧浪压低声音,“我们这条船,在中原算大的,但据说大食人的商船,有三十丈长,能载数百人。海上遇到,是敌是友难说。”

徐凤年握紧拳头:“所以要更快,更强。”

“没错。”郑沧浪咧嘴一笑,“世子让我们试验‘船用火器’,就是这个道理。海上争斗,比的是船坚炮利。”

三天后,船队返航。途中遇到一场骤雨,风浪滔天,徐凤年这次没吐,反而站在舱门口,死死抓住扶手,看着水手们在暴雨中收帆、固定货物、喊着他听不懂的号子。那一刻,他真切感受到了大哥常说的“人力有时穷,但智慧与勇气可胜天”。

回到胶州港,徐凤年黑了,瘦了,但眼神多了几分坚毅。他连夜写了一份详细的见闻报告,托快马送回陵州。

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