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重返2000:大国机长

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第123章 风切变!让我来飞!(求订阅!)
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看挂着的任务书,这机长还不是单单的单飞机长,而是一个教员,想来经验也是比较老道的,可以值得信赖。

  打了个哈欠,眼看要落地了,稍微坐直了下身子,抖擞下精神。虽然跟自己没什么关系,但是要落地了还在睡觉好像不太礼貌。

  不过,今天也确实比较幸运,降水,垂直能见度,风向风速都是比较临界的,但凡有一个超标都落不下去了。

  就在这时,塔台又提醒了下:“国大1344,前机报告在高度一千英尺以下气流变化比较剧烈,请特别注意一下。”

  机长怔了下:“有没有触发风切变警告,前机是山航的飞机吗,落地了吗?”

  “机组没有报告触发了风切变,现在山航的飞机已经正常落地了。”

  “那就行,我们继续进近,谢谢了!”

  风切变属于强制报告的范畴,只要触发了,机组就应该报告给管制。既然山航的没有报告,那想来是没有遭遇风切变的。

  机长唯一比较担心的是风切变,如果仅仅是气流不稳定,那还是比较可以接受的。

  “一千英尺以下的话......那不就是已经到了?”机长看了下高度表,现在离地高度就剩下八百多英尺了。不过,从观感来说,飞机是有一些晃动,但幅度并不是很大。

  就连一旁的邸清泉也是神色轻松地说道:“看起来我们运气不错,那部分乱流飘走了?”

  机长此时还接着自动驾驶,他比较关注的是想要寻找目视参考,体感上的稳定让他觉得五边气流应该是没有前机报告得那般强烈。

  然而,徐苍在后面的表情逐渐凝重起来,因为他分明看到了飞机导航ND角落处的风向在以一个极快的速度变化着。

  原本飞机迎着接近正顶风的,可在不到两秒内,风就跟打了个圈儿似的,风向从正顶风快速地切换到了接近顺风。

  徐苍脸色一变,刚准备提醒一下机长,那空速就跟泄了气的皮球一样不断往下掉。机长没有注意到风向的变化,可他看到了空速的变化,首先的念头就是干预自动油门,补点儿推力上去。

  因为波音的自动油门反应比较慢,在乱流情况下,为了保持速度的精准性,常常需要人为干预。

  此时,机长还是认为飞机仅仅是速度的问题。可在他将油门推上去后,飞机的速度下降却没有止住。他怔了一下,便是又补了点儿油门,可迎接他的是一声声“windshear”警告!

  “风切变!”

  机长大叫一声,几乎是条件反射似的执行了风切变改出机动。加油门,按TO/GA,断开自动油门,使用最大推力,起始姿态十五度,后续跟随飞行指引。

  然而,前面的加油门到最大等动作倒是没有遗漏,可在他进行起始抬升的一瞬间,飞机原本就很低的速度一下子又减了,速度直接掉入红区,驾驶盘开始疯狂的抖动起来,众人耳中全是抖杆警告声。

  在飞机抖杆的刹那,邸清泉神情一紧,便是准备上手干预。这么低的高度,飞机要是失速,那岂不是全部完蛋了。

  跟邸清泉一样,机长的反应也是如此,他当先准备稍微压一下盘。

  然而,就在机长想要顶杆的一瞬间,一只手从后面探出来,死死地钳制住了机长的动作。机长一怔,偏过头一看,却见徐苍阴沉着脸,反问道:“你想要干什么?”

  PS——后面一部分在下面作者的话里。

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