的模样，飞行部总经理就猜到了七七八八。他没什么想要掩饰的念头，反正事后都要给局方上交一份详尽的报告的，现在局方代表在，或许还省得麻烦。
这就是山航的底气，自认就算有局方代表在场，也能将特殊情况处理得井井有条，不留丝毫破绽。
“说吧，到底是怎么回事？”飞行部总经理说道。
这下上司都开口了，安全经理也就没有顾虑了，马上说道：“刚才9451航班挂紧急代码了。”
飞行部总经理一愣，他即便是有些心理准备，可还是没想到是需要挂紧急代码的程度，不由紧张了一些：“什么故障，了解了吗？”
“暂时还不知道。”安全经理说道：“我已经让齐州管制在问了。”
就在飞行部总经理和安全经理一问一答之际，一直没说话的史灵灵突然轻咦一声：“你刚才是说9451航班吗？是飞汉京的是吧？”
安全经理点点头：“是啊，史小姐你怎么知道？”
史灵灵霍然色变：“我爸在上面！”
......
在9451航班驾驶舱中，原本空着的观察员座位上已经多了一个须发皆白的老者，竟然就是此前去找过徐苍的王宝田教员。
此次他就是那二十三名去汉京告状的功勋飞行员之一。刚才那声爆炸声着实是惊动了他们，鉴于跟自己的生命息息相关，王宝田被推举为代表进入了驾驶舱中，了解一下当前的情况。
王宝田是波音出身，从未飞过空客飞机。在他眼里，这空客飞机那真是跟天书似的，因为国内第一架空客320还是在五年前才被川航引进进来的，还勉强算是一个新鲜货。
不过，王宝田也不打算自己来飞，他只是想要看一看飞机的具体情况以及机组对特情的评估态度。
此刻，飞机已经开始转回齐州机场了，在王宝田进入驾驶舱前，史颀和吴泰明就已经完成了关车程序，这也就意味着飞机要进行单发落地。
王宝田看了一圈各仪表，他倒是没有一个一个问那些警示灯到底是什么原因。他还是清楚在不懂的领域少插嘴，而且自己说太多话会影响在座的史颀的工作节奏。
这个时候，驾驶舱内还算是比较和谐的。由于单发的出现，在返航齐州后，有很多飞行数据需要进行更改，比如巡航高度和速度，备降燃油等等。
这些工作大多是由吴泰明负责的，而史颀则是主要来做决策，同时掌控飞机的状态。
在等待了一段时间后，史颀又尝试接通了些自动驾驶，可是还是没有接上，这让史颀还是有些奇怪的。
“是自动驾驶接不上吗？”王宝田看到史颀已经是第三次尝试按下某个按钮了，心中大约也有了猜测。
史颀倒是没有隐瞒：“嗯！不过也是很奇怪，讲道理一台发动机出问题也不至于自动驾驶接不上啊。”
这点儿王宝田还是可以理解的，跟波音其实是一个理念。在单发情况下，自动油门或许不太好用，但自动驾驶还是可以接上的，这样可以大幅降低飞行员的操纵压力，以便分出更多精力关注故障本身。
“那确实是奇怪，是液压的原因吗？”王宝田猜测道。
史颀也搞不懂是什么情况，索性不管了：“算了，不能接就不接了，自己飞就行了。”
“嗯。”王宝田点点头，齐州机场的净空和气流环境还是比较好的，不像是西南或者西北的某些高原和高高原机场。那些地方别说单发了，就算是双发有些机长都飞不来了，那才是要命呢。
等了一会儿，王宝田问了一句：“飞机能落下来吗？”
这个问题也是王宝田进来的主要原因，他不想听史颀说什么大篇大论，只要一个态度。在加机组的任务书上是可以看到史颀的技术级别的，C类教员，这已经是飞行员技术级别的天花板了。再后面的公司检查员，局方检查员等等，那些不是技术级别，只是职务而已。
讲道理，在齐州机场，若是没有特殊情况，一个C类教员应该是可以将飞机落下来的。不过，他需要史颀亲口说出来。
这个问题说出来的时候，就连在重新输入
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