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重返2000:大国机长

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第141章 我们去东海!(求订阅,求月票!)
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,连忙道:“好的,好的,我会尽快了解的。”

  “还有,是否可以拔出相应的跳开关来直接抑制FADEC的中介,从而让推力手柄直接控制发动机转速?”史颀问道。

  史颀的想法很简单,既然仅仅是推力手柄和发动机本身的中间联系出了问题,那直接将这个出故障的中间环节无视掉不就行了?

  然而,听到史颀这个想法,李荣显大惊道:“机长,不行的。空中只有在极特殊的情况下才能操作跳开关。我们空客飞机是不具备推力手柄跟发动机的直接联系通道的,要是你抑制了FADEC,那发动机就彻底失控了。”

  “这样啊!”史颀其实也知道可能性不大,可真的听到这个答案,还是略显失望:“好了,帮我转管制吧,我要二次进近了。”

  此时,二号发动机的振动值已经越来越高了,处于随时都可能熄火的状态,史颀已经不能在耽误了。

  旁边,史灵灵尤其是听到史颀说的最后一句话时,那种近乎绝望的无力感当真是扑面而来。这让始终习惯掌握一切的史灵灵有些不知所措。

  她一直认为民航这行业是风险可控的,尤其是在国外学习了风险管理的课程后,她觉得不说所有问题,至少大问题完全是可以消灭的。飞行员只需要按照程序执行航班,偶尔处理一些突发的小问题就行。

  可是,真遇到了让她身经百战的父亲都感到无比棘手的故障时,她的有点儿开始怀疑民航的风险真的是如国外那般说的是可控的吗?

  ......

  很快,飞机就直接在管制的指挥下直接切入三边,然后转了一个锐角切到了五边上。有了此前的经验,史颀等人特别关注了在减速时候的小推力下飞机的状态。

  果然如吴泰明所说,这次在三人的注意下,飞机果然是在小推力的平飞状态下还是减速极其缓慢。此刻,飞机周围又没有大顺风,按理说不该减速这么慢的,唯一的解释就是此前猜测的,发动机的转速其实并没有随着推力手柄的移动而降下来。

  印证之下,三人不再有任何怀疑了。

  “你听我口令关闭二号发动机的主电门。”史颀叮嘱道:“你只要做这一件事就行,其余不用管。”

  吴泰明此刻也没有逞强,而是重重地点了点头:“知道了,教员!”

  “好,那就看看吧,到底能不能成。”史颀握着推力手柄的右手不断地揉握着,显示其无比紧张的心境。

  随着飞机的下降,不仅仅驾驶舱的人,塔台管制室上的很多人也在关注着这架飞机,大家都在等待着这次能不能一战功成。

  高度五百英尺!

  史颀又是稍微调整了下座椅的位置,其实他的座位高度已经相当合适了,可他不知道为什么就觉得坐着不舒服。将座椅往上调了一格,然后又觉得太高,往下又放下了一格,这才是感觉舒服了些。

  这一上一下的,其实座椅跟原先没有变化,可史颀就是动一下心里才舒坦,可见其内心的焦虑。

  王宝田在后面自然是注意到了史颀的小动作了,这次他真的没有腹诽史颀了,因为他也很紧张。因为他知道后面这次落地是他们唯一可控的落地了,要是还不可行,后面的方案基本就是赌命了,能不能活下去全凭运气。

  高度五十英尺!飞机再一次进入跑道上空了,史颀本能地屏住了呼吸。这次又是到了二十英尺的高度,他觉得能量已经足够了。

  于是啪得一声将油门杆直接收光,接着大吼道:“关了,关了主电门!”

  一直等着口令的吴泰明马上做出反应,将二号发动机的主电门给拨到了关闭位。

  然而,这一下后,众人却是没有听见那种发动机熄火的声音。而史颀在左侧侧杆上稍稍一挑,飞机竟是立刻止住了下沉,甚至还有点儿要抬头的趋势。

  “操!”

  即便是一向沉稳的史颀都不由自主地骂了一声,旋即他没有迟疑,一把油门再推上顶,方向舵跟上,修正侧滑,侧杆带起,飞机主轮狠狠地往地上一砸,接着弹跳起来,再次离地。

  “襟翼三!”史颀大吼道:“复飞了!”

  吴泰

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