光线根本就渗透不出去。
“满天云把星星和月亮的光都遮住了，当然黑了。”塔台管制员随口说了一句。
“不是！”同事指了一个方向：“我是说现在我们连跑道灯光都看不清了。”
“嗯？”塔台管制员一怔，顺着同事所指的方向望去。果然，原本应该清晰可见的跑道灯光系统只能隐约可见，视野极其受限。
塔台管制员愣住了：“不对啊，能见度这么低吗？能见度应该超过三千米才对啊！这......”
说话之间，塔台管制员陡然感觉到鼻腔之中充满了一种刺鼻的奇怪味道：“什么味道？”
同事不解：“你说什么？”
“我是说你有没有闻到什么奇怪的气味？”塔台管制员四处嗅了下，很快就锁定了气味的源头，正是对着自己的一个小型通风口。
这个通风口是连接到外面的，以便让每个管制席都能得到充足的换气。
陡然间，塔台管制员心有所感，右手食指抹了下自己的鼻下。当他将手指拿开之时，食指指肚上赫然涂抹着一层淡淡的黑色物质。
“这......”塔台管制员和同事皆是一愣。
旋即，在这充满茫然的气氛中，塔台管制员面前的座机突然响了起来。塔台管制员也顾不得手指上是什么了，连忙去接了电话。
打过来电话的是当地气象局，很快，塔台管制员的脸色瞬间便是苍白起来了。
大约两分钟后，电话被挂断了。同事看塔台管制员表情不对，当即问道：“怎么了？”
塔台管制员跟失了魂似的，喃喃道：“克卢德火山喷发了！火山灰即将全面覆盖机场！”
“克卢德火山！”同事吓了一跳，低头看了眼管制员手指上的黑色物质，顿时了然：“那这是前期飘过来的火山灰？火山灰已经有部分到达本场了。鹰航的那架飞机看不到跑道不是因为低云，是因为火山灰？”
塔台管制员苦恼地将双手插进自己的头发里：“后面很快会有更加浓烈的火山灰过来，必须暂停所有航班起落，现在的情况机场已经不适合再进行起落了。”
同事点点头，表示赞同：“是的，我去跟主任汇报一下，你帮我指挥一下鹰航飞机，告知他的情况，让他自行去别的机场备降。”
同事站了起来，刚准备去找自己的管制室主任，突然他想到了一个问题，怔怔地望向塔台管制员：“不对啊！要是本场无法运行了，那英航1009航班怎么办？”
此言一出，塔台管制员直接当场愣住了。
......
驾驶舱中，飞机在慢车推力下很快就下降到了三万英尺的高度。徐苍都不用去查表，很快就设置好了相应的推力和姿态。
好在，在三万英尺的高度下，圣艾尔摩之火的确相当恐怖，但是并没有其他故障继续出现。只是，这种平静的状态能保持多久犹未可知。
现在他们唯一能祈祷的就是尽快飞离火山灰的区域，不然该有的问题一个都不会少。
“徐苍，我一直在想一个问题！”责任机长面色凝重地指了下导航页面上的实时风向风速的信息：“高空风始终大概维持在西风的样子，而且风力很强。这要是将火山灰往西吹得话，那不就是机场的方向？”
没错，风正在将火山灰往机场方向吹。现在他们是在三万英尺的高空，而在低空环境下，说不定火山灰的区域已经扩张到了难以想像的地步。
如果......火山灰扩散到了雅加达机场上空，那他们现在回去，还能落到本场上？
听到这话，第二机长直接陷入了沉默，而徐苍则是一言不发。他早就发现了这个问题，但是他也不知道该如何解决，毕竟他又不能影响火山灰的扩散范围。
仿佛是为了印证责任机长的话，无线电里很快传来区域管制的话语：“英航1009，接到最新通知，克卢德火山喷发，现在雅加达机场本场已经被火山灰覆盖，无法起落，你们需要另行选择备降场！”
此言一出，三人骤然色变。
而这一切还不算完，就在无线电通讯结束的一刻，那如果魔鬼低语的
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