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重返2000:大国机长

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第295章 目标,庞巴迪(求订阅!)
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。”陈进武想了下:“虽说我们现在在银行贷不了钱,但是如果有抵押的话,情况会好很多。不过,要是抵押的话,就需要高层的一致同意,必须要有一个合适的理由。”

  “合适的理由......”徐苍沉吟片刻:“庞巴迪算吗?”

  陈进武一怔:“庞巴迪?”

  大约半个小时后,陈进武大概理解了徐苍所要做的事情。可即便有徐苍的讲解,陈进武还是听得云里雾里的,徐苍的计划太复杂了,复杂得就连听者都反应不过来。鷓

  其中不仅仅涉及庞巴迪,连日航和全日空都囊括在内。

  陈进武思考了好一阵:“你的意思是庞巴迪会遭遇跟我们一样的困境?可庞巴迪不是加拿大企业吗,跟他们不是一伙的吗?”

  加拿大毫无疑问应该是欧美阵营的,讲道理,应该不会受到制裁才对。

  “资本主义的本质是什么?利益!在利益受损时,阵营算什么?”徐苍道:“庞巴迪此前一直发展公务机和支线飞机,所以,一直可以相安无事。但是,随着C系列飞机的发布,它已经越界了。因此,在大型客机领域的先行者就该让它知道什么是边界感了。”

  “你是说波音和空客?”陈进武果真还是比较纯粹的技术研究者,徐苍说得比较明白了,才是反应过来。

  “准确来说是空客。”徐苍纠正道:“现在大型客机的设计理念是偏向于空客的,这是作为后发者的优势。波音的历史太长,反倒成为了改革的包袱。现在越来越多的飞机厂商能够理解到空客电传操纵的优势性。因此,C系列飞机的基本理念也是趋同于空客飞机的。这就使得C系列飞机的最直接竞争者不是波音,而是空客。”

  “空客?”陈进武思考了片刻:“欧洲能像加拿大投送自己的影响力?”鷓

  “陈老,你要知道的一点。即便是加拿大也不具备自研航空发动机的能力,而且加拿大本国是不具备自研发动机所需要的市场的。所以,在可预见的未来,加拿大不管是从现实科技能力,以及商业化角度上都不会产生航空发动机自研的土壤。”徐苍分析道:“所以,想要钳制住庞巴迪,或者说庞巴迪在C系列飞机上的研究进程,只需要锁死它的相关发动机进口就行。从某种意义上来说,庞巴迪跟我们是处在相同的境地的,或许我们能提前遇到,或许庞巴迪会先于我们遇到,从对方的困境中,相信都能看到自己的影子。”

  “陈老,庞巴迪的C系列飞机跟中航工业是有合作的,相信你也知道,C系列飞机所用的发动机就是普惠的。”徐苍将矛头直指了普惠:“空客由于产业性的特点,其实是难以影响庞巴迪的。但是,它可以对普惠进行影响,从而间接制裁庞巴迪。”

  陈进武觉得有些不可思议:“你是说空客要在发动机进口上制裁庞巴迪?”

  “为什么不可以呢?”徐苍反问:“一切都是必然的。”

  “可是,C系列飞机真的能对空客造成这么大的威胁,以致于空客都要通过影响力来限制庞巴迪?”陈进武还是表示不解:“据我所知,C系列飞机的销量并不好,或许这就是一款失败的机型?”

  C系列飞机初期销量不好,徐苍当然是知道的。曾经被寄予厚望的C系列飞机初次发售变遭遇滑铁卢,大跌眼镜。

  通过对这个销量表现的预见,徐苍还在资本市场小小地赚了一笔。鷓

  这也是陈进武无法理解的原因,就这么一款销量拉胯的机型还能让空客急眼了?

  “很多飞机初期销量不佳,后期翻盘的也很多。”徐苍也不好细说:“对于C系列飞机,我对它未来的评价是相当乐观的。”

  陈进武对徐苍三缄其口的行为已经不算陌生了,所以也没有追问。对话那头沉默了片刻:“徐苍,我会将你的话转告给蔺总的,这件事需要他的决断。”

  能做到这个地步,徐苍已经感觉足够了:“好,这件事还是看你们自己来思量。”

  “听说你要去英国?”陈进武问道:“完成跟罗罗的合作吗?”

  “嗯。”对陈进武,徐苍基本是没什么保留的:“很多事情的锚点都在与罗罗的合作上,我必须

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