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重返2000:大国机长

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第298章 划时代的飞行方法!(求订阅!)
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好半晌后,局方监察员才是问了一句:“你到底在说什么?”

  “徐苍,我不太能理解你的意思,或许你可以再说一遍?”史颀也是如此说道。

  “说再多也无所谓,而且现在又不是理论讲解,你们不用管,我自己飞一次就行。反正我不会突破任何限制。”抮

  局方监察员有些不确定:“你的意思是说你要用一种新的VOR进近的飞行方法?”

  “准确来说,是适合于所有非精密进近,只需要基本导航能力的飞机。”徐苍纠正道。

  局方监察员眼皮跳了跳,他不太相信徐苍有这样的能力。如果按照徐苍这么说,这该是一种具有普适意义的新的飞行方法。这种理论该是需要集合很多人的智慧才能有所收获的,哪有一个人就能琢磨出来?

  可还未等局方监察员和史颀有什么意见,徐苍就直接联系了塔台:“洱海塔台,春夏9442,我们申请二次进近,你引导我们一下吧。”

  “春夏9442,那你们上标准气压四千八百米,直飞本场上空,后续加入洱海01A进场,按程序下降,五边向台报。”

  “上标准气压四千八百米,直飞本场,加入洱海01A进场,按程序下降,五边向台报。”徐苍复诵了一下。

  这话刚说出来,局方监察员就忍不住了:“你怎么能自己做决定?这个新方法需不需要额外的资质,需不需要额外的飞机设备,符不符合法规要求,这我们统统不知道。这种情况下,你怎么就敢擅自做决定?”抮

  “放心,不需要这些,很简单的方法。”徐苍笑了一下。

  可史颀还是有些不放心:“我该怎么配合你?”

  “我们还是最终进近定位点之前建立好着陆形态,内容跟之前一样,此后工作就交给我,你帮我比对一下高距比。”

  “高距比?”史颀愣了一下:“你是说进近图上,以洱海台为起点的高距比图表?”

  徐苍点点头:“嗯,就是那个。”

  “你要用这个干什么?”这句话是局方监察员说的。

  徐苍淡淡一笑:“人为规定一个下滑轨迹。”抮

  “我说过,我不会突破任何一个限制,所以请你不要再出言干扰了。”说完,徐苍望向史颀:“教员,我们开始吧。”

  言尽于此,史颀肯定是愿意相信徐苍的,很是自然地就点头应允了。局方监察员脸上阴晴不定,不过最终也的确没在说什么。既然徐苍说不会突破任何一个限制,那姑且就看看再说,如果后面真的有越界的行为,当即叫停即可。

  史颀和局方监察员再无意见后,徐苍控制飞机飞向本场上空,跟之前一样,按照程序下降,在最终进近定位点前建立好着陆构型。

  此后,飞机改平预调下一个高度。

  按照航图上的显示,最低下降高度是八千两百八十英尺,PFD上可以调出这个高度,但是在MCP板上,最小高度变量是一百英尺,因此只能向上取整,即八千三百英尺。

  但是,这一次,徐苍就不一样了。在PFD上徐苍调出了八千三百二十英尺,而在MCP板上则是调出了八千四百英尺。

  “不是,你这是什么意思,怎么跟航图上的MDA数值不一样?”局方监察员不解道。抮

  “比MDA低不行,比MDA高,你也管?”

  局方监察员被徐苍一呛,直接哑口无言。这相当于以一个更高的要求来约束自己,局方可以说某某要求太低,甚至突破规则要求,但是不能说某某要求高。

  局方监察员哼了一声:“随你,我看着。但是,只要你有违背限制的地方,我就直接指出来。”

  徐苍也没有再管局方监察员,而是在临近最终进近定位点前,跟史颀道:“现在着陆构型已经建立,地速138节根据航图,预估下降率在八百至八百五之间。咱们过点之后推下降率九百,之后再做修正。”

  由于飞机形成下降率需要一定的时间,如果还按照预估的八百到八百五的下降率,那会导致飞机轨迹偏高。因此,在初始下降率上需要推得大一些,等后续修正好了,再返回基准利率下降率。

  史颀似

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