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重返2000:大国机长

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第302章 盟主!(求订阅!)
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园了,我们想在那边大展拳脚基本是不可能了,只得处处掣肘。北边和南边那更不必说,我们唯一的指望就只能在西方。”

  “你们在西南剑川不是有分公司了吗?”

  “那完全不够。”顾琛正色道:“我们想要的不是一两个分公司或者基地,而是一整套的系统。如果你愿意,春夏航空与天东航空将展开更深层次的合作,包括航线联营,旅客与货物的中转服务以及某些航线的替换。”

  “航线联营和替换?”徐苍起了一丝兴趣。

  所谓的航线联营,打个比方,春夏航空想要开一条从洱海飞往汉京的航线,但是批不下来。这时候,春夏航空有洱海飞商都的航线,而天东航空有商都飞汉京的航线。

  换在以前这自然是毫不相干的,但是一旦两方联营,只要稍微调整一下航线时刻,两条航线就能拼凑在一块,形成一条中转商都的洱海飞汉京的航线。琁

  航线替换自然就是字面意思。一家公司运营同一条航线的成本是不一样的,所收获的利润也不尽相同。航线替换可以让春夏航空和天东航空互换航线,以达到航线优化的目的。

  不管从哪个角度,如果能与天东航空达成这般合作,在航线品质上,春夏航空能更上一层楼。

  不过,徐显显然不满足于此,这种小打小闹的事情从来不值得徐苍专门过来见一次顾琛。

  “顾董事长,论体量和背景,你们比不上国大航空,论赚钱能力,你们比不过木华航空,难道你还看不明白天东航空的困局?这种未及根本的改变真的有用吗?”

  顾琛脸色微沉:“你的胃口比我想像的要大很多。”

  “不,我这个人怕麻烦,喜欢一步到位,尤其是这对双方来说都有益。”徐苍淡淡道:“天东航空总该要找到自己的出路,不是吗?”

  顾琛眉头稍稍舒展:“愿闻其详。”琁

  “不是你们选择了我们,而是在国内市场,你们只能选择我们,这个因果关系是需要确定的。”徐苍平静道:“另外,顾董事长就没有想过在国际市场上有所建树?”

  “国际市场?谈何容易?”顾琛喟然长叹:“汉京永远是欧美航线的第一选择,这是事实,不是我可以改变的。”

  “不不不,跟国大航空抢欧美航线,那的确不是明智之举。除了事倍功半外,容易惹恼了国大航空,得不偿失。”

  顾琛不解:“那你是何意思?”

  “欧美航线的份额基本已经定局,那就不必过多着眼于欧美航线。相比于汉京,沪上的位置不是更适合日韩航线吗?”徐苍道:“沪上,首尔,东京这个三角形才是天东航空应该真正去倾注心血的地方。”

  “日韩航线?”顾琛低着头:“我知道你的意思。日韩航线在成本运行时的确要远低于欧美航线,但毕竟是国际航线,成本始终压不下来。”

  “那如果能以运行国内航线的成本去运行日韩航线呢?”徐苍笑道:“极致的成本压缩,极致的航线数量,还比不过欧美航线?”琁

  顾琛直接愣住了:“不可能,日韩航线怎么可能将成本压缩到接近国内航线的水平,这根本不可能。”

  日韩航线再怎么说都是国际航线,而且随着近些年三国之间的交流愈来愈多,其市场规模在不断增加。日航航线的优点在于航程相较于欧美航线要短很多,基本都可以用737或者320之类的干线客机执飞。

  单单是在机型成本上,这就要远比重型机要低很多了。而且,在航线的开辟难度上,日韩航线是要低于欧美航线的。

  在单条航线上,欧美航线的利润是要远高于日韩航线的,但是日韩航线可以以数量取胜。不过,这一切需要建立在成本压缩上。

  如果日韩航线的成本压不下来,那两者还是没有相提并论的资格。

  “先不说可不可能,我想知道的是如果能将日航航线的成本压缩到接近国内航线的水平,你们有没有办法将其利润超过欧美航线。”

  “可以,这当然可以!”顾琛还还没有说话,前舱就传来一声急切的男声,徐苍都不用看来人就知道是周延平的声音。琁

  只见不

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