的确是理查德·拜尔和机长太关注侧杆问题了。其实，飞机的油门并不小，但是在大坡度下，升力被极大地分解了，油门自然就不够了。
飞机下降的速率并不快，因此对驾驶舱中的两人刺激并不大，以致于没有发现。
略带难色地增加了油门，机长才是将飞机高度给稳住了。
不过，现在由于电气系统故障影响到了显示系统，他们看不见发动机的具体数据，只能凭借飞机数据试探出一个合适的推力值。
当然了，这对一个机长来说，难度并不大。
理查德·拜尔跟徐苍关系好一些，没有再纠结之前的问题，而是当即说明了下故障：“现在的情况应该就是你说的，飞机的操纵舵面根本无法反应机组的操纵，操纵电信号的传输中出现问题，那的确有可能性，但是这种情况应该很少见才对。”
“是很少见。”徐苍没有一直站着，而是拍了一下机长的肩膀：“你出来。”
机长愣了一下：“你要上座？”
“是的，接下来我来操纵。”徐苍平静地说道。
飞机的情况远比他的以为的要复杂，要是再将飞机交给他们，谁知道还会出什么问题？
尽管很疲累，也不知道自己还能不能撑住，但是这时候也该到了自己处理的时候。
“你没问题吗？”理查德·拜尔看徐苍惨白的脸色，心中直打鼓：“或者，你还是按照计划在进近.......”
“不用了！”徐苍淡漠地看了一眼机长：“起身吧。”
机长也是注意到徐苍虚弱的本质，尽管他很想将这个烫手山芋交给徐苍，但是理智告诉他，徐苍是撑不了太久的，最好的办法是让徐苍保持休息到进近，而不是在如此早的时刻就让徐苍开始操心了。
于是，他没有立刻起身，而是首先看向了理查德·拜尔。
理查德·拜尔叹了一口气：“算了，起来吧。”
机长在这个驾驶舱中话语权最小，理查德·拜尔都这么说了，那也只能依从，于是赶紧解自己的安全带。
很快，机长所在的右座被腾开，徐苍由于左肩的枪伤，入座得很是艰难，加上飞机舱内倾斜，他是费了好一番气力才坐上飞机的。
徐苍只有一只手能动，根本系不了安全带。
理查德·拜尔看到之后，先行解开自己的安全带，然后侧过身子给徐苍帮忙，同时歉意道：“徐苍，不好意思，最后还是要交给你。”
很快，安全带系好，徐苍右手把住侧杆，看样子是要试试动一下侧杆。
可就是这么一个小动作，吓得刚坐上观察员座位的机长尖叫起来：“不要动！”
机长或许也意识到自己的声音太高了，后面一句降了音量：“我是说.......刚才我就是稍微动了一下侧杆，我可以肯定如果在正常的情况飞机绝对不会形成超过十度的坡度，但是.......”
“最终却成了现在的情况？”徐苍皱了下眉。
“先是我这边的侧杆先出问题的。”理查德·拜尔补充道：“空客的电传操纵是经过协和飞机检验的，在超音速的复杂环境下都能稳定运行，应该说在稳定性上是值得信赖的。而且，空客的电传操纵版本是经过优化的，应该具有更强的抗电磁干扰的特性才对！”
“如果不是传输电缆的问题，或许是飞控电脑出故障了。”徐苍右手轻轻地拨弄着上面的发话按钮。
侧杆的操纵电信号并不是直接作用到舵面液压调整系统的，而是经过飞控电脑处理后才会产生作用的。
要是飞控电脑本身在处理操纵信号上就出了问题，那就相当于一个人的脑子出了问题，反应到手脚活动上自然会出现各种非本愿的情况。
“如果是飞控电脑.......”理查德·拜尔眼睛一亮：“如果是飞控电脑出问题的话，那要不要进行重置？”
机长不可思议地问道：“拔跳开关吗？这个没什么影响吗？”
不管是空客，还是波音都极其不推荐在飞行途中拔跳开关，仅仅在某些特殊情况下，通过拔跳开关来复位一次。
对于跳开关的操作，通常只能
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