排名虽然没普林斯顿高，自然科学系也一般，但它的工科很强。不仅是米国第一所拥有自己飞机场的大学，也是培养宇航员最多的大学，登月第一人阿姆斯特朗就毕业于普渡大学。
而且NASA有超过三分之一的任务，都有普渡大学或者普渡校友参与其中，特别是在飞行器设计方面，有着非常丰富的经验。
应用于波音、空客等大型航空公司的模拟涡流模型系统，包括F22，F36等一列的战机的部分流体动力就是这所大学设计的。
PPPL能找到普渡大学合作，看来这次对于等离子体湍流问题的解决的确是认真的。
不过他依旧并未能改变心中的看法，无它，等离子体湍流这玩意压根就不是现在能解决的。
耸了耸肩，费弗曼接着道：“那你继续去和他们合作吧，如果没有什么其他事情的话，明天我就要返回普林斯顿了。”
闻言，布鲁斯有些急迫的说道：“我们正在这样做，只是现在遇到了一些麻烦，需要您的帮助，NS方程可以解决很多湍流上的问题，而您对NS方程的研究，可以说是世界第一人。”
费弗曼笑了笑，道：“NS方程能应用于流体力学是没错，但如果你想用它来完成伱们的湍流模型，除非能完整的证明它，否则那是不可能的事情。”
咬了咬牙，布鲁斯从口袋中摸出手机，道：“请稍等一下，我打个电话。”
说完，他便拿着手机出去了，办公室中，费弗曼也没有在意。
虽然PPPL同样是普利斯顿的研究机构，但也没人规定普林斯顿的教授就必须要为PPPL实验室工作。
在他看来，为可控核聚变反应堆中的等离子体湍流建立一个数学模型，这种事情，想想就够了，在这个上面浪费时间，完全没有必要。
至少暂时是这样的，除非NS方程能被解决，亦或者其他方面有巨大进步。
否则想要为高温等离子体湍流建模，几乎不可能做到。
全世界研究这玩意的又不止PPPL实验室一个，无论是ITER国际性合作组织还是各国自己的研究实验室，都研究过这方面的东西。
然而结果是，几十年过去了，人们依旧无法束缚可控核聚变中的超高温等离子体湍流。
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