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发薪就能变强,我有十亿员工!

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第259章 总销量1470万台!被养肥的羊毛工作室!
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;   此消彼起,再不作出应对措施,嘀嘀的局面可就被动了。

    “为什么要选?明明可以两个一起做!从明天起,嘀嘀打车的新手司机,同样享受14天的免佣期;另外,嘀嘀打车的佣金抽成比例降到10%。”

    程维摇了摇头,先否定了钟元的提议,接着补充道。

    “好的老板,那新客补贴方面,咱们就和快的打车保持一致。”钟元点点头,连忙回应道。

    “增加司机的接单补贴,每单3块钱!”

    程维继续说道。

    要打就得下狠手!

    他仔细分析过嘀嘀打车和快的打车的优势劣势,除了现金流问题,嘀嘀打车的订单匹配和定位系统,都要稍逊一筹。

    那他就得增加司机收入,把司机拉到嘀嘀打车的阵营里来。

    司机是根基,缺了他们,快的打车的流量优势便荡然无存。

    次日上午,嘀嘀打车的司机端App弹出公告。

    瞬间把司机挽留了下来!

    程伟星见状,立刻下调抽佣比例,直接降到了5%,并把司机每单的补贴同步提升到3元。

    此外,还给乘客发放第二单、第三单的促活优惠券。

    互联网的商战毫无技巧,拼得就是价格。

    ……

    ……

    几百公里外的虚城,陈延森点开程伟星的工作邮件。

    仅仅十天时间,快的打车就在燕京消耗了近千万营销费用,西直门、国贸、西单和回龙观等地铁站,统统贴满了快的打车的巨幅海报。

    好在效果很明显,快的打车一路狂奔,日均订单量超过了7万单。

    嘀嘀打车也在疯狂烧钱,双方针对乘客和司机端的优惠政策,几乎达到了一天一变的程度。

    目前,不管是嘀嘀打车还是快的打车,司机的佣金提成都降到了3%,每单补贴固定在了五块钱。

    每天消耗的补贴费用高达百万,随着订单增多,这个数字还将继续增加,或许十天后,就得涨到300万,甚至是500万一天。

    陈延森不以为意,他也没料到,自己把企鹅和阿狸都拉上车后,千度又跳了出来。

    而2012年的千度,在BAT行列中,也不算弱者,市值巅峰高达500多亿美币,称得上是实至名归的互联网巨鳄。

    “先打一个月再说,如果千度追加投资,就得改变战略方向了。”

    陈延森暗自琢磨着。

  

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