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发薪就能变强,我有十亿员工!

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第340章 程维:不用押金?只赚钱!橙子Pad 1、橙子MagicBo
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nbsp;  王子豪从初中就开始骑自行车,技术贼好,在骑了三四公里后,他停下车,对着胡玮怡说道。

    余下的十几名高管,额头上渗出冷汗,把车停在了万向公园门口,随后一屁股坐在地上,给大腿、小腿按摩起来。

    “设计稿改了好几遍,老板才审批通过,在保证供货成本的前提下,OFO单车的性能已经达到了最优级,去拼呗开个旗舰店,相信销售成绩都不会差。”

    胡玮怡瞥了一眼坐在路边休息的一群高管,暗自摇了摇头。

    “这个主意不错,或许还能咱们项目的盈利增长点。”

    王子豪思索片刻,语气认真地回道。

    “我开玩笑的。”胡玮怡微微一愣。

    “那说明胡总的确有商业天赋。”王子豪放声笑道。

    胡玮怡笑了笑,也没放在心上,只当是玩笑话。

    可王子豪却认为大有搞头!

    只不过,星驰科技眼下最重要的是,先把业务和商业模式跑通吃透,一步一步扩大投放规模和服务范围,进而以规模优势,与供货商二次协商,以期拿到更低的供货价格。

    陈延森说了,实在不行,那就买一家自行车厂,既能节省成本,还能提供更多的就业岗位。

    就在他们体验OFO单车时,杭城本地人,继免费打车后,又迎来了一波免费乘车活动。

    新用户注册当天,便会赠送7张1元的优惠券,每天生效1张,30分钟内免费。

    王子豪借助程伟星的人脉关系,轻松就把OFO单车送进了江大、江工大、江理工和江浙师范大学的校园里。

    毕竟程伟星在杭城混了十几年,杭城大学生创业联盟执行董事的名头,在其他地方未必好使,但在学校资源方面绝对管用。

    对大学生来说,只花一块钱,就能从教学楼骑到宿舍或食堂,并不是一件难以接受的事。

    OFO单车在校园里的流行速度很快!

    当大学生使用完当天的骑行券后,通常不会等第二天,而是选择付费继续使用。

    每天1张优惠券,先培养用户和市场,再图谋盈利。

    上线第一天,3000辆OFO共享单车,总共赚了7400元,剔除折旧费、维护、运营和人力成本后,毛利率不足10%。

    由此可见,共享单车与网约车行业一样,是一个依靠规模效应才能盈利的产业。

    前期砸钱,后期收割。

    当然,要是没能成为行业的最终获胜者,那么前面投资的钞票,就等于打了水漂。

    譬如千团大战中倒闭的高朋网、窝窝团、24券等公

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