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重回1978,我考上了西工大

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第50章 这涡轮叶片,还有改进的空间
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    啥意思?情书的话,以后用得着,是送给其他人吗?

    “秦亮同学,走,咱们去会议室歇歇。”俞教授开口。

    “嗯,宁老师说,还有礼物要送我来着。”秦亮看向了宁教授,您答应的事情,可别不作数!

    “那是自然!”

    会议室。

    秦亮坐在扶手磨得光溜溜的椅子上,手里捧着水杯,吹着茶,喝着水。

    咣!

    门开了,宁教授拿着一个小盒走了进来:“来,秦亮同学,这就是咱们送你的礼物!”

    盒子打开,里面是海绵,打开海绵,出现了一个亮晶晶的东西,二十来厘米的长度,六七厘米的宽度,但是表面弯曲,侧面是个大砍刀的截面,上面还有很多气孔。

    “这是……”

    “高温气冷涡轮叶片!用上它,可以把涡轮承受的温度提升一百度!”宁教授开口:“咱们首都航空学院航空发动机教研室联合材料系,尝试了几万次,终于把这种叶片捣鼓成熟了……你懂得这么多东西,应该知道它意味着什么吧?”

    “涡轮前温每提升一百度,发动机推力可以增加百分之二十。”秦亮回答。

    “没错!”宁教授点头:“你们的超七项目很不错,可以达到F-16百分之八十的性能,但是……我认为,这还是有前提的,如果发动机推力不足,那飞机的机动性就会受到很大的影响,当时,我就想到把我们的这个研发成果贡献出来了……”

    秦亮脸上表情复杂。

    “目前,国内涡喷-7发动机的涡轮使用GH220实心锻造叶片,前温只有970摄氏度,国内相关单位研制了九孔空心叶片,承受的温度也只有1015摄氏度,用上了咱们这种多孔空心叶片,至少能达到1070摄氏度,发动机推力就算是增加百分之十,那也可以增加到六吨以上!”

    宁教授兴奋地说道:“这样,超七的性能会更强!秦亮同学,秦亮同学,你这是被吓到了吗?咦,你怎么在摇头?”

    刚刚一千来摄氏度,这有啥骄傲的?同时代,美国佬搞的F110,涡轮前温已经到一千四百摄氏度以上啊!后世美国佬的F-119,更是到了一千七百摄氏度了!

    对超七来说,六吨的推力是不够的,要有个七吨才够啊!

    秦亮脑子里就有很多技术,原本打算交给西工大材料系的,但是现在,看到宁教授那充满期待的眼神,那神采奕奕的目光……

    “秦亮同学?你对宁教授的这种技术不满意?唉,不过也不能怪你,毕竟术业有专攻,你应该没有研究过航空发动机,不知道这里面的难度,宁教授在回首都任教之前,可是一直和师老搞涡轮叶片的……”旁边,一名老师解释起来。

    当年,引进老毛子技术搞出来的涡喷-7是实心叶片的,国内研制歼八的时候,就需要提升发

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