bsp; 「虽然雷射雷达很贵但是智驾的路，还是要发展的，智驾产品，消费者还是需要的。」
「为此，我们星逸S5智享版的定位，就是智驾，就是升级雷射雷达！」
「哪怕机械式雷射雷达要50万一颗，我们也得安排！」
掌声再度响彻全场。
「然而经过我们的深入研究了，发现机械式雷射雷达不仅售价太高，要五十多万！」
「而且功能鸡肋，抗震性弱，车辆震动就会导致光路偏移，需要定期到4S店进行人工校准！」
「但用户平时用车，很难及时校准，时间成本金钱成本，都是问题。」
「可一旦校准不及时，容易出现意外事故，后果不堪设想。」
「此外，机械式雷射雷达体积大，按在车上难看，增加风阻系数，降低续航。」
「重量也大，差不多26斤，将近三袋大米那麽沉，或者三个轮胎那麽重。功耗也大，60瓦功耗，耗电，影响续航。」
「更主要的，机械式雷射雷达可靠性低，旋转部件很容易磨损，寿命只有1-2年！」
王逸话语落下，弹幕炸了：
「我靠，这麽坑？五十多万买的机械式雷射雷达，寿命只有1-2年，那不废了？」
「一两年换一颗雷射雷达，耗费五十万，法克，这成本太高了，谁用得起？」
「还得定期4S店人工校准，不校准就偏移出车祸，这不是养了个祖宗？」
「垃圾，这雷射雷达就是个祖宗，半年校准一次，一两年换新，祖宗中的祖宗！」
「这麽废柴的机械式雷射雷达，还要五十万，这怎麽用？」
「Velodyne也是废物，整出这种坑爹玩意。」
王逸继续道：「搞清楚这些，我们发现，机械式雷射雷达不靠谱，根本没法用。」
「不管是半年一次的校正维护，还是一两年的寿命，还是五十万多的售价，都没法用。」
「可是智驾又是必不可少，雷射雷达也是必不可少。」
「那怎麽办？」
「当时，我们星逸汽车的很多高层，都愁的睡不着，多次开会，依旧无解。」
「还有很多人劝我，乾脆放弃雷射雷达算了。」
「和特斯拉一样不用雷射雷达，照样可以整。」
「我说不用雷射雷达，那智驾怎麽办？」
「他们说，就纯视觉方案呗。」
「我说没雷射雷达的纯视觉方案不靠谱，很容易出意外，那怎麽办？」
「这时候，所有人都沉默了。」
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