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第474章 1243公里,颠覆性改变!阿哲:我要十个鸡屁股!
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p;   全程1240公里,挑战跨州之旅!

    四家当地媒体记者将全程跟踪报道,以确保测试的准确性,防止特斯拉公司作弊。

    马斯克的想法很简单:他要一举粉碎消费者对电动车的“续航焦虑”。

    下午三点,马斯克准时出发。

    沿着US 101公路向北行驶,不一会儿,便看到了一望无际的葡萄庄园。

    这里是纳帕,著名的葡萄酒产区。

    与帕洛阿尔托的距离为120公里,此时中控大屏上显示的电量还有91%。

    马斯克没有停留休息,而是继续向北行驶,一口气开了250公里,抵达加州的雷丁。

    或许是香槟喝多了,他早就憋不住了,刚下车就朝着洗手间跑去。

    记者们守在车旁,以防特斯拉的工作人员中途偷偷充电,以此确保测试的公正性。

    直播间的镜头对准了Model S LR的大屏幕,电量还剩72%。

    前后370公里,连三分之一的电量都没用完。

    来自世界各地的网友都惊呆了!

    华国的网友与有荣焉,他们知道,Model S LR的成功离不开深蓝电池。

    这场直播活动很成功,背后的意义尤为重大,称之为新能源汽车发展的里程碑也毫不为过。

    过去,用户对电动汽车的印象始终停留在续航短、跑不远上,如今这一刻板观念已被彻底颠覆。

    电动汽车的续航能力,居然比燃油车还要强!

    十分钟后,马斯克从雷丁出发,向北行驶约200公里抵达了俄勒冈州的梅德福。

    窗外的夜色浓稠,黑漆漆一片。

    一行人稍作休息,吃过晚饭后,再次启动车辆,向着尤金的方向赶去。

    接着是波特兰,最后一站是西雅图。

    当马斯克驶入西雅图市区时,已是凌晨四点半,远方的天空微亮,直播间的观众只剩十几万,其余的用户基本都睡着了。

    画面中,电池容量还剩4%,车载系统正不断弹出充电提示。

    与此同时,特斯拉超级充电站的工作人员已在十公里外等候。

    鲜红的电量警告刺眼夺目,让人不由得心头一紧,生怕马斯克撑不到超级充电站。

    而仪表盘上最终的续航里程数字,仍在飞速增长!

    1231公里!

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